2016年已接近尾声，回顾这一年，中国电机行业大事连连，有喜有忧。一方面看到了这个竞争成熟并且有着转型动力的行业。市场风云变幻，产业分化日趋剧烈，行业洗牌也渐尘埃落定。另一方面，电机市场依然笼罩在了寒意之中。中国企业纷纷调整市场策略，布局全球电机市场。《中国电机》就此试图还原这一年中国电机行业的发展轨迹。
事件：《风力发电场设计规范》国家标准正式发布实施
日前，国家标准《风力发电场设计规范》由国家住房和城乡建设部正式发布实施，编号为GB 51096-2015。规范适用于并网型风力发电场的设计，由中国电力企业联合会和中国电力工程顾问集团华北电力设计院工程有限公司主编，河北院参与制定。
本规范共分15章，河北院参与了其中的风能资源及发电量计算、总体设计、电力系统、电气、集电线路结构等5个相关章节内容的制定。编制过程中，编制组认真总结我国风力发电场建设中的实践经验，并参考了有关国内标准和国外标准，进行了广泛、深入的调查研究。
本规范共分15章，河北院参与了其中的风能资源及发电量计算、总体设计、电力系统、电气、集电线路结构等5个相关章节内容的制定。编制过程中，编制组认真总结我国风力发电场建设中的实践经验，并参考了有关国内标准和国外标准，进行了广泛、深入的调查研究。
事件：人大代表吐槽高效电机申请补贴复杂导致推广不给力
第十二届全国人大代表、泰豪集团董事长黄代放在其2016年两会提案中指出，虽然2011国家财政部、发改委已经明确在全国范围内推广高效电机并予以生产企业国家财政补贴，但到目前为止就推广情况仍旧“不给力”，市场占有率很低，仅5%左右。
黄代放认为，高效电机成本增加、高效补贴的申请过程复杂、高效电机标准制定滞后等都是高效电机推广不力的原因。
为此，黄代放建议，尽早出台标准。调查我国电动机生产行业的发展状况，掌握我国电动机的生产产量、产品类型和规格等数据，尽快完善各种工况所使用的高效电机国家标准，确保标准的约束力和执行力。此外，由于国家财政补贴需要电机生产企业事先垫付，高效补贴申请过程操作困难。他建议简化补贴政策。
事件：西门子、歌美飒合并案遇阻
歌美飒透露接到西门子的合并要约，后者计划将旗下风电业务与歌美飒合并，一旦交易成功，新公司将毫无争议地成为全球装机量最大的风机制造商，市值约100亿欧元（约合109亿美元）。
随后，两家公司开始按部就班地推进合并且达成了初步协议，即西门子用其风电业务换取合并后新公司60%的股份。但就在西门子和歌美飒即将签署协议的当口，Adwen横插一脚搅乱了这个合并案的进程。《华尔街日报》指出，Adwen计划进行业务调整，这直接拖住了歌美飒的脚步，使其分身乏术。
随后，两家公司开始按部就班地推进合并且达成了初步协议，即西门子用其风电业务换取合并后新公司60%的股份。但就在西门子和歌美飒即将签署协议的当口，Adwen横插一脚搅乱了这个合并案的进程。《华尔街日报》指出，Adwen计划进行业务调整，这直接拖住了歌美飒的脚步，使其分身乏术。
事件：大唐三门峡1000兆瓦机组工程发电机定子顺利就位
5月6日上午11时33分，河南第一火电建设公司承建的大唐三门峡1000兆瓦机组工程发电机定子顺利就位。
据了解，该发电机定子净重410吨，起吊重量为450吨，体积为10.05米×5.15米×4.35米，采用两台行车4台小车方式进行抬吊就位。在该公司汽机专业公司大唐三门峡工地的精心组织及工地全员的共同努力下，经过4个半小时的不懈努力，发电机定子的吊装就位工作顺利完成。
据了解，该发电机定子净重410吨，起吊重量为450吨，体积为10.05米×5.15米×4.35米，采用两台行车4台小车方式进行抬吊就位。在该公司汽机专业公司大唐三门峡工地的精心组织及工地全员的共同努力下，经过4个半小时的不懈努力，发电机定子的吊装就位工作顺利完成。
事件：卧龙电气收购荣信所属变频与电机驱动控制等业务
2016年6月28日,卧龙电气与荣信股份、荣信传动、荣信高科及荣信电机签订《股权转让协议》,收购出让人持有的荣信传动84.91%股权、荣信高科80.01%股权及荣信电机90.00%股权,该等股权合计交易价格为21,980.00万元。
事件：中车株洲电机全球首套盾构机永磁同步电机成功研制
日前，中车株洲电机有限公司(以下简称中车株洲电机)研制的全球首套盾构机永磁同步电机研制成功，并顺利交付客户，实现装载试运行。这该公司继永磁动力技术成功应用于高铁、风电、空调、新能源汽车等领域后，又一次将永磁技术成功运用于大型机械重工领域，在全球尚属首次。
盾构机全称盾构隧道掘进机像一只不知疲倦的“穿山甲”，可一边加固隧道墙壁一边深挖，在地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程中得到广泛使用。中车株洲电机研制的盾构机永磁驱动装备，在打破原来动力驱动模式的同时，也是对该机械领域“动力驱动”形式的一次重大技术变革与突破。
据悉，此次应用于盾构机上的永磁同步驱动装备在继承了此前永磁高铁牵引电机优异性能的同时，还另兼具三大优势：一是更适应盾构机多电机协同工作模式；二是永磁电机效率曲线更符合盾构机工况波动大的实际运行状况；三是同等功率下永磁电机较三相异步电机大大减轻重量，体积更小，维护更便捷。
盾构机全称盾构隧道掘进机像一只不知疲倦的“穿山甲”，可一边加固隧道墙壁一边深挖，在地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程中得到广泛使用。中车株洲电机研制的盾构机永磁驱动装备，在打破原来动力驱动模式的同时，也是对该机械领域“动力驱动”形式的一次重大技术变革与突破。
据悉，此次应用于盾构机上的永磁同步驱动装备在继承了此前永磁高铁牵引电机优异性能的同时，还另兼具三大优势：一是更适应盾构机多电机协同工作模式；二是永磁电机效率曲线更符合盾构机工况波动大的实际运行状况；三是同等功率下永磁电机较三相异步电机大大减轻重量，体积更小，维护更便捷。
事件：江特电机定增18.4亿元拓展新能源汽车产业链
停牌不足一周，江特电机火速推出非公开发行股票预案，公司拟以底价11.26元/股，发行不超过1.63亿股，募集资金总额不超过18.4亿元，其中8.4亿元用于锂云母年产1万吨碳酸锂及副产铷铯综合利用项目，5亿元用于新建年产20万台新能源汽车电机项目，5亿元用于九龙汽车智能制造技改项目。
公司表示，本次募集资金投资项目建成后，将进一步拓展“矿产-锂电材料-电机驱动系统-电动汽车-智能汽车”产业链，增强内部协同优势，有利于增强核心竞争力。
公司表示，本次募集资金投资项目建成后，将进一步拓展“矿产-锂电材料-电机驱动系统-电动汽车-智能汽车”产业链，增强内部协同优势，有利于增强核心竞争力。
事件：永发机电开发最新智能高效永磁电机直驱系统
相较于传统异步电机驱动系统，浙江永发机电有限公司在节能技术领域的新产品——智能高效永磁电机直驱系统，有着天然的优势。该系统社会效益和经济效益显著，已经广泛应用于国民经济的各大行业，成为我国节能环保推进过程中的强悍引擎。
作为电机行业领跑者之一，浙江永发机电有限公司（简称“永发机电”）立足市场，把脉产业新方向，稳步发展传统电机的同时，在永磁电机及驱动系统方面投入巨资，经过多年攻关，取得突破性成就，在电机技术与智能驱动两大方面取得了举世瞩目的创新性成果。
据悉，永发机电经过技术改良创新生产的永磁电机，具有效率高、功率因数高、起动转矩大、体积小等异步电机无法比拟的优势。“我们生产的永磁电机不仅能满足用户的需求，还能为用户带来切实的利益，具有高的社会认可度。”张炳义教授直言。
具体而言，相较于传统异步电机驱动系统“大马拉小车”、传统效率低、电气机械分离、产品整合度低等突出问题，永发机智能直驱系统改变了机械装备的传统模式，简化了制造模式，提高了驱动效率，并大大降低维护成本。
事件：原材料持续上涨，电机行业成本压力增大
从能源、原材料产业上游到中游制造业，再到下游的应用行业，席卷全国的涨价潮逐步形成并拔高。这对以硅钢、铸铁、铜、铝合金、稀土等为制造原材的电机行业，影响不容小觑：钢材价格上浮，导致转子成本上升百分之二十以上；铝材价格上涨，散热器成本上浮百分之二十左右；电机成本价格上涨4-5%。加之运输成本、人力成本的助推，电机整机成本已在以看得见的速度增长。
这一切若是发生在电机行业10年黄金发展期，则完全不成问题，因为高速增长的市场需求完全可以消化成本上升带来的压力。但是，此次工业领域的全面涨价并非经济好转催生，而是因为各种政策和经济因素共同作用下的被动上涨，在国内外市场并没有明显好转的当下，对企业来事，实在是甚有压力。
