如今，国内风电装备制造企业正在为此前的“蜂拥而上”付出代价。去年下半年以来，国内风电装备制造企业的发展步伐逐渐放慢。有分析师称，国内风电整机行业产能过剩率在50%以上。大企业具备资金、技术优势，受影响尚小，但中小企业面临的则是生死存亡的问题。积极布局海上风电、进军海外市场，成为当前形势下风电整机装备制造商的重要战略。
“目前国内风电整机行业产能过剩率估计在50%以上。”金融信息资讯服务机构ChinaVenture分析师李玲直言，过去几年，风电行业受国家政策扶持及高利润驱使经历了一轮“疯长”，风电装机连续5年实现翻番，我国一度超越美国成为世界最大风电装机国。企业试图通过“野蛮生长”的竞争手段来占领市场，最终导致当前产能过剩。
直面产能过剩问题的同时，业内人士仍对风电行业的未来充满信心。
华锐风电科技（集团）股份有限公司战略部负责人告诉告诉导报记者，随着国内外经济形势的好转以及智能电网等风电基础设施的改进，预计今后2-3年内，并网难等不利因素即可消除，行业将迎来新一轮快速发展。“下一步风电并网的压力将进一步减小。一些大型发电厂存在减排任务，通过建设风电场可以增加碳排放量配额，一些风电场还可以出让碳排放量配额并获得政府补助。”熟悉环保产业的张先生透露，风电场的发展将助力风电装备企业消化过剩产能。
“目前市场还谈不上饱和，只是经历了几年持续扩张以后，总量变小了。对于多家跨国风电企业而言，中国市场依然在其全球战略中占据最重要位置。”对于风电装备的未来发展，国家发展改革委能源研究所副所长李俊峰同样也抱有信心。
李玲认为，在传统陆上风电遇冷、国内市场近乎饱和的情况下，发展海上风电及进军海外市场或将成为未来发展趋势。
东营的风能资源和“蓝黄”战略政策吸引多家风电企业落户，风电装备企业随之而来。在国华、华能等企业在东营新户、仙河、河口街道等地兴建风电场之后，华锐风电也将目光瞄向东营，投资15亿元在此建设山东华锐。
华锐风电董事长韩俊良也明确表示，“两海”——海上风电和海外拓展，是华锐风电未来发展的增长点。
方正证券日前发布的研报也称，“十二五”期间海上风电将成为行业竞争新战场。
