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应优先发展低速短程电动汽车

发布时间:2014/02/26  来源:中新网  作者:Lu2011   浏览:

●声音●

目前我国超过70%的人口生活在中小城市、城乡接合部和广大农村,日常通行距离不超过20km,车速很少达到60km/h。作为新能源汽车产业化的突破口,低速短程电动汽车的车身轻、耗电少、电池小,既节能环保又舒适安全,在中低收入人群中拥有巨大的市场需求。因此,优先发展低速短程电动汽车,既顺应形势又紧贴市场,更符合社情民意。当前全国20多个省市近百家企业正在生产和销售低速短程电动汽车,不少企业具备了基本的产业化条件和能力,产业规模快速壮大。以山东省为例,近几年累计生产销售小型电动汽车30多万辆,行销欧、美、日、韩、东南亚等十几个国家和地区,并通过进口国的汽车质量认证。

——天能集团董事长、中国电池协会副理事长 张天任

 

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